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Avec la démocratisation de l'automobile, le camping-car va évoluer. Il devient d'abord la maison des travailleurs itinérants, et oui, entrepreneurs de goudronnage, vendeurs ou médecins ambulants. On témoigne ce modèle de camping-car datant de 1911, le Delahaye, qui appartenait à un dentiste ambulant et que l'on peut voir aujourd'hui au musée Maurice Dufresne à Azay-le-Rideau. L'apparition des congés payés en 1936 va transformer le camping-car en objet de loisir, le symbole des départs en vacances. Avec une pléiade de modèles qui vont se succéder les camping-cars Notin, Heuliez, Star, Maillet et bien sûr dans les années 60, le fameux combi Volkswagen, symbole de la génération hippie.
Aujourd'hui, soixante mille camping-cars sont achetés chaque année en France, la moitié par des retraités. Un chiffre en hausse régulière. Un moyen de déplacement tellement moderne qu'il vient même d'inspirer les auteurs d'un film tout récent intitulé « Microbe et gasoil », l'histoire de deux adolescents qui se rendent en vacances dans le Morvan avec leur cabane montée sur quatre roues, preuve que le mythe de l'escargot n'a pas d'âge. Bonnes vacances !
Retranscription libre de la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=qCTLqJsrtEA
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