Un chauffage diesel indispensable pour un hiver au chaud en camping-car

L'Hydronic Eberspächer est un système de chauffage diesel spécialement conçu pour les camping-cars, vans et fourgons aménagés. Il s'agit d'un dispositif haut de gamme, disponible en 3 modèles, offrant une solution de chauffage fiable et efficace pour les véhicules de loisirs.

Ce système se distingue par son utilisation de carburant diesel pour fonctionner, ce qui présente plusieurs avantages. Premièrement, cela signifie qu'il peut être relié directement au réservoir de carburant du véhicule, permettant d'économiser de l'espace et du poids à l'intérieur du véhicule. De plus, le diesel est généralement plus accessible et moins cher que d'autres types de carburant.

L'Hydronic Eberspächer utilise une technologie avancée pour produire une chaleur constante et confortable à l'intérieur de votre camping-car, tout en économisant de l'énergie (gasoil).

En résumé, ce système de chauffage allie confort, économie et fiabilité. Il est conçu pour résister aux conditions difficiles souvent rencontrées lors des voyages en camping-car ou en van, ce qui en fait un investissement à long terme pour les véhicules de loisirs.

Hydronic D5W, S3 D5E et D4W d'Eberspächer, l'allié indispensable des nuits d'hiver

La gamme Hydronic d'Eberspächer comprend trois modèles : le D5W, le S3 D5E et le D4W. Chacun de ces modèles présente des caractéristiques distinctives pour répondre à différents besoins en matière de chauffage.

• D5W : Ce modèle est reconnu pour sa puissance élevée, atteignant jusqu'à 5000 watts. Sa consommation de carburant est relativement faible avec environ 0,6 litre par heure.

• S3 D5E : Il s'agit d'une version plus récente et plus éco-efficient du D5W, qui intègre des innovations technologiques pour améliorer le rendement énergétique.

• D4W : Plus petit que les deux autres modèles, le D4W offre néanmoins une puissance de chauffage impressionnante pour sa taille, avec une plage allant de 2400 à 4300 watts. Sa consommation de gasoil est approximativement de 0,27 à 0,53 litre par heure.

Ces trois modèles sont tous conçus pour fonctionner indépendamment du moteur du véhicule, ce qui permet de préchauffer l'habitacle sans avoir à faire tourner le moteur.

Mieux encore, les 3 modèles intègrent deux vitesses de fonctionnement. Cette caractéristique est essentielle pour une personnalisation optimale du confort. En effet, selon les conditions climatiques, le besoin de chaleur dans le véhicule peut varier.

Les points forts des chauffages Hydronic D5W, S3 D5E et D4W d'Eberspächer

• Taille compacte avec une puissance de chauffage élevée
• Technologie avancée pour une chaleur constante
• Gamme de modèles avec différentes puissances
• 2 vitesses de fonctionnement pour une personnalisation du confort.
• Fonctionnement indépendant du moteur du véhicule
• Puissant et économique