E-Van 5400H/7400H : deux climatiseurs adaptés aux fourgons aménagés

Qui a dit que fourgon aménagé rime avec inconfort ? Il est loin le temps des petits aménagements de fourgons... Aujourd'hui, la passion pour le fourgon aménagé est telle que certains fourgons font pâlir d'envie les camping-caristes. L'aménagement d'un fourgon permet la personnalisation de l'agencement et des équipements souhaités. Et la clim a même fait son entrée sur les toits des fourgons. Découvrez sans tarder la série e-Van de climatisation de fourgon aménagé !

Un fourgon aménagé comme un camping-car : avec la climatisation

Bien plus efficace qu'un rafraichisseur d'air pour réduire la température intérieure de votre fourgon aménagé, les deux modèles de la série e-Van de Telair (marque du célèbre fabricant TELECO), vont ravir les nomades qui possèdent un fourgon ou un van aménagé.

Avec 71 cm de longueur, 32 de largeur et 23 cm de hauteur, l'unité centrale de la climatisation e-Van se place sans problème sur le toit d'un fourgon aménagé. N'hésitez pas non plus à la placer sur un camping-car ou une caravane. Ses dimensions réduites vous permettront la cohabitation antenne TV/panneaux solaires + climatiseur.

Autre solution: si vous souhaitez conserver votre lanterneau, c'est possible ! Les climatiseurs de toit e-Van 5400H/7400H s'installent de deux manières :

• Dimensions de découpe : 40 x 40 cm, la dimension habituelle du lanterneau
• Dimensions de découpe : 36x 36 cm. Conservez votre lanterneau et placez la clim sur une zone réduite.

CONSEIL : Si vous avez un fourgon aménagé, pensez au Ptac de votre véhicule. Pensez bien à l'ajouter dans votre calcul de poids total.

Un climatiseur puissant pour camping-car, caravane ou fourgon : au choix !

Quel que soit votre véhicule de loisir, la série e-Van de climatiseurs de toit va vous ravir par son efficacité et sa puissance. Les deux modèles fonctionnent par système de pompe à chaleur, solution intéressante au niveau énergétique. En effet, les pompes à chaleurs consomment moins d'énergie que les climatiseurs classiques (climatiseurs et résistance électrique). La pompe à chaleur autorise les deux modes, que sont le refroidissement et le chauffage.

• e-Van 5400H : puissance de froid de 5800BTU et de chauffage de 1650W. Poids de 30 kg. Pour les véhicules de 4 à 6 mètres de long. Ce modèle consommant peu en énergie (2.6A en moyenne), il est possible de le raccorder à la batterie (via convertisseur à onde sinusoïdale pure de 1 500 W minimum) pour un fonctionnement lors des voyages.
• e-Van 7400H: puissance de refroidissement de 7200BTU et de chauffage de 2000W. Poids de 31 kg. Pour les véhicules de 5 à 7 mètres de long.

Un diffuseur de clim de camping-car et van ultra-mince

L'épaisseur du diffuseur Silent Plus est de 4 cm, ce qui vous permet de l'installer sans soucis de place. Il diffuse l'air par deux sorties réglables disposées sur les côtés. Il contient un écran de contrôle de la température ambiante et un éclairage LED, à activer facilement par télécommande à infrarouges. La fonction Timer vous permet de refroidir votre véhicule sur une période donnée.

Fluide frigorigène R32 : plus respectueux de notre environnement

La série de climatisation pour fourgon aménagé utilise le performant fluide frigorigène R32, à l’efficacité énergétique améliorée. De plus, il n'affecte pas la couche d'ozone.

CONSEIL de montage

Afin d'installer votre climatiseur sur un toit ondulés de type fourgon Ducato, pensez à l'adaptateur de cadre clim e-Van pour toit ondulé.

Les points forts des climatiseurs de toit e-Van 5400H/7400H

• Dimensions réduites : la climatisation idéale pour les fourgons aménagés
• Pompes à chaleur efficace
• Pour les véhicules de 4 à 7 mètres de long (en fonction du modèle choisi)
• Fluide frigorigène R32