Qu'est-ce que l'Armaflex ?
L'Armaflex constitue un matériau isolant développé par la société allemande Armacell, initialement conçu pour l'isolation industrielle des tuyauteries. Cette mousse synthétique en caoutchouc élastomère présente une structure à cellules fermées qui bloque efficacement la vapeur d'eau.
Sa composition unique lui confère une bonne résistance à l'humidité et aux vibrations de la route, caractéristiques essentielles pour les véhicules aménagés. Le matériau intègre naturellement un frein vapeur qui prévient la formation de condensation sur les parois latérales et évite les ponts thermiques.
Gamme Armaflex AF : protection antimicrobienne Microban
L'Armaflex AF se distingue par sa technologie Microban intégrée qui bloque la prolifération des bactéries, moisissures et champignons. Cette protection antimicrobienne agit directement au cœur du matériau pendant sa fabrication, garantissant une efficacité durable sans usure ni lessivage.
Cette gamme AF offre une triple sécurité particulièrement adaptée aux fourgons aménagés. Les additifs antimicrobiens perturbent la croissance cellulaire des micro-organismes dès leur contact avec l'isolant. Votre van conserve ainsi un environnement sain, même dans les zones sensibles comme le plafond de la cabine ou près des portes arrière.
Cette innovation présente un avantage majeur pour les vanlifers : elle réduit considérablement le risque de corrosion sous isolation tout en maintenant une atmosphère salubre à l'intérieur du véhicule.
Propriétés isolation phonique pour fourgon
Côté acoustique, l'Armaflex transforme radicalement l'ambiance sonore de votre véhicule. Fini les résonances métalliques et les bruits de route ! En se collant directement sur la tôle, il absorbe les vibrations à la source et réduit la transmission sonore.
Quelle épaisseur choisir pour isoler un fourgon : 6 mm, 10 mm, 19 mm, 25 mm ou 32 mm ?
Chaque épaisseur d'Armaflex AF répond à des besoins spécifiques selon les zones de votre fourgon aménagé. L'épaisseur de 19 mm constitue le choix le plus populaire pour les parois latérales et le plafond, offrant un excellent compromis entre performance isolante et encombrement réduit.
Pour les sols et zones nécessitant une isolation renforcée, optez pour du 25 mm ou 32 mm qui garantissent une protection thermique maximale. Les épaisseurs fines de 6 mm et 10 mm conviennent parfaitement pour les passages étroits, les renforts de carrosserie ou les finitions autour des équipements.
Votre choix dépendra également de votre budget et de l'utilisation prévue du véhicule. Un fourgon utilisé uniquement l'été peut se contenter d'épaisseurs moyennes, tandis qu'un usage quatre saisons nécessite une isolation plus conséquente. Le comportement face au feu reste excellent quelle que soit l'épaisseur choisie, respectant les normes de sécurité véhicules.
Comment poser l'Armaflex dans un van ou fourgon ?
La pose d'Armaflex dans votre fourgon aménagé demande méthode et précision pour garantir une isolation durable et performante. Suivez ces étapes détaillées pour réussir votre installation et profiter d'un confort optimal en toutes saisons.
Préparation avec Armaflex Cleaner
Le nettoyant Armaflex Cleaner constitue l'étape fondamentale qui détermine la qualité de votre isolation. Cette formule spécialement développée par Armacell élimine efficacement les graisses, poussières et résidus présents sur la tôle de votre fourgon. Un nettoyage méticuleux garantit une adhérence optimale de l'isolant auto-adhésif.
Appliquez le produit uniformément sur chaque surface métallique à l'aide d'un chiffon non pelucheux. Travaillez par zones successives en laissant agir quelques instants avant d'essuyer. La tôle doit être parfaitement sèche avant la pose de l'Armaflex.
Techniques de pose et découpe
Mesurez précisément chaque zone à isoler avant de reporter ces dimensions sur l'Armaflex à l'aide d'un stylo blanc pour une visibilité optimale sur la surface sombre. Utilisez un cutter bien aiguisé pour découper l'isolant, en renouvelant régulièrement la lame car le matériau est abrasif.
Vérifiez soigneusement vos découpes avant de retirer le film protecteur. Une fois l'adhésif exposé, positionnez la bande en pressant fermement du centre vers les bords pour chasser les bulles d'air. Cette étape demande de la précision car repositionner l'Armaflex s'avère difficile une fois collé.
Travaillez de préférence à température ambiante supérieure à 15°C pour faciliter l'adhérence. En hiver, réchauffez légèrement les parois métalliques avec un sèche-cheveux avant la pose. Prévoyez des chevauchements de 2 à 3 mm entre les bandes pour assurer une étanchéité parfaite et éliminer tout pont thermique.
Finition avec bande isolante
Les bandes isolantes adhésives Armaflex complètent parfaitement votre installation en scellant chaque jonction entre les plaques d'isolant. Ces rouleaux de 15 mètres, disponibles en largeurs 5 mm et 10 mm, éliminent définitivement les ponts thermiques résiduels.
Leur application s'effectue directement sur les raccords entre bandes d'Armaflex, créant une continuité isolante totale. Contrairement aux scotch classiques, ces bandes possèdent les mêmes propriétés que l'isolant principal : résistance à l'humidité, durabilité et performance thermique.
Quelle quantité d'Armaflex pour isoler un van ?
Calculez la surface totale à isoler en additionnant les parois latérales, le plafond, les portes arrière et le plancher de votre véhicule. Un fourgon L2H1 standard nécessite généralement entre 25 et 30 m² d'Armaflex, tandis qu'un L3H2 peut atteindre 45 m² selon sa configuration.
Ajoutez systématiquement 15 à 20 % de matériau supplémentaire pour compenser les découpes et chutes inévitables. Les courbes du véhicule et les renforts complexifient souvent les ajustements.
Quelle colle utiliser ?
La colle Armaflex 520 devient indispensable lorsque vous travaillez avec l'isolant non-adhésif ou devez assembler plusieurs éléments entre eux. Cette formulation à base de caoutchouc chloroprène résiste aux hautes températures jusqu'à 105°C tout en créant des joints étanches à la vapeur d'eau.
Son application au pinceau facilite le travail sur les zones complexes comme les passages de roue ou les renforts de carrosserie. Mélangez bien le produit après ouverture pour homogénéiser sa texture avant usage.
Où acheter de l'Armaflex ?
Les tarifs de l'Armaflex varient considérablement selon l'accessoire choisi. Notre boutique Just4Camper vous garantit les meilleurs prix du web.
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