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Plancher composite monobloc Ford Custom Transit 2013 - 2023 L1 - 2 rails - Griffon MOBIFRAME
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Le plancher composite monobloc Mobiframe pour Ford Transit Custom (2013-2023) combine robustesse et légèreté grâce à une structure en sandwich avec une mousse haute densité, offrant isolation thermique et phonique. Il respecte les normes européennes de sécurité (ECE R14, R16, R17) et constitue un plancher idéalpourles vans aménagés.
Son poids ultra-léger réduit la consommation de carburant et améliore la charge utile ainsi que la stabilité du véhicule.
L'installation rapideest facilitée par un revêtement PVC déjà collé. Deux modes de fixation sont proposés : collée pour plus de discrétion, et boulonnée pour un montage plus évolutif.
Enfin, il est compatible avec divers équipements, notamment des rails en aluminium pour fixer sièges et aménagements, ainsi qu’avec le système coulissant Mobiframe.
• Entièrement testé conformément aux exigences ECE R14, R16 et R17 pour les véhicules M1 et N1.
• Plancher composite le plus léger disponible sur le marché.
• Excellente isolation phonique et anti-vibrations.
• Isolation thermique grâce au noyau en mousse.
• Livré avec PVC ou autre revêtement déjà collé.
• Possibilité d'intégrer un nombre et un agencement quelconques de rails en aluminium.
• Compatible avec tous les types de véhicules.
• Installation rapide : environ 30 à 60 minutes.
• Compatible avec le système coulissant pour sièges et lits Mobiframe.
- Compatibilité véhicule : FORD TRANSIT CUSTOM 2013 - 2023
- Longueur véhicule : L1
- Type revêtement : Griffon
- Nombre de rails : 2
- Longueur : 260 cm
- Largeur : 180 cm
- Epaisseur : 3 cm
- Poids net : 35 kg
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